레이팅(Rating)과 레이팅 시스템


경주마의 능력을 수치화하여 등급을 분류하고 부담중량을 결정하는 레이팅 시스템의 모든 것을 담았습니다. 레이팅 부여 주체, 종류, 운영 현황부터 승급 조건, 레이팅 증가 및 차감 방법, 그리고 해외 원정마의 국내 레이팅 부여 기준까지 상세하게 설명합니다.

1. 레이팅 시스템의 개념과 운영 방식

경주마의 능력을 수치화하여 등급을 분류하고 부담중량을 결정하는 레이팅 시스템에 대한 전반적인 내용을 설명한다.

1.1. 레이팅(Rating)과 레이팅 시스템의 정의

  1. 레이팅의 사전적 의미: “등급, 평가, 시청률, 평점” 등 다양한 의미를 가진다. 
  2. 경마에서의 레이팅:
    • “평가 또는 등급”에 가까운 의미로 해석된다. 
    • 경주마의 능력을 평가하는 수단으로 활용된다. 
    • 과거 승군점수 체계와 달리, 경주마의 성적에 따라 레이팅이 증가하거나 차감된다. 
    • 경주에 출전하여 보여준 경주마의 능력을 수치화한 경주마 능력평가 지수로 이해할 수 있다. 
    • 일반적으로 1~140 구간에서 결정되며, 상위 등급 경주마일수록 레이팅이 높다. 
  3. 레이팅 시스템:
    • 경주마에 부여된 레이팅을 활용하여 경주마의 등급을 분류한다. 
    • 경주마가 경주에 출전하여 부담하게 될 부담중량을 결정하는 경마 운영 시스템이다. 

1.2. 레이팅 부여 주체

  1. 핸디캡퍼(Handicapper):
    • 말의 경주 능력을 대변하는 수치인 레이팅을 부여하고 관리한다. 
    • 전 세계 공통으로 말 경주 능력을 평가하고 관리하는 전문가이다. 

1.3. 레이팅의 종류

  1. 국내 레이팅 (Domestic Rating):
    • 자국의 레이팅 시스템 운영을 위해 관리되는 레이팅이다. 
  2. 국제 레이팅 (International Rating):
    • 국제공인 대상경주에 출전한 세계 상위권 말들에게 부여된다. 
    • 세계 주요 대상경주 출전마 선정, 대상경주의 등급 결정(GⅠ~GⅢ, Listed), 국가 분류(Part Ⅰ~Ⅲ) 결정 기준이 된다. 
  3. 국내 레이팅과 국제 레이팅을 분류하는 이유:
    • 국제경주에 출전하는 자국 말의 수가 적고 출전 횟수도 적기 때문이다. 
    • 국제 레이팅을 자국 레이팅에 직접 적용하면 타 말들의 레이팅에 큰 영향을 미쳐 자국 레이팅 시스템 운영에 혼란을 줄 수 있다. 
    • 다만, 국제경주에서 양호한 성적을 거두었을 경우, 해당 말의 국내 레이팅을 소폭 조정한다. 

1.4. 레이팅 시스템 운영 국가 현황

  1. Part I 국가 (경마 선진국):
    • 영국, 아일랜드, 홍콩, 프랑스, 독일, 이탈리아, 호주, 뉴질랜드, 남아공, UAE, 브라질, 아르헨티나 등 약 70%의 국가에서 레이팅 시스템을 운영한다. 
  2. Part II 국가:
    • 싱가폴, 마카오, 터키, 인도, 말레이시아, 우루과이, 짐바브웨이 등 75%의 국가가 레이팅 시스템을 경마 운영 시스템으로 활용한다. 
  3. 레이팅 시스템의 활용:
    • 세계 주요 경마시행국의 경주 운영 체계로 레이팅 시스템이 널리 활용되고 있다. 

1.5. 등급별 레이팅 운영 구간 현황

  1. 등급별 레이팅 기본 조건:
    • 1등급: 81 이상 
    • 2등급: 70 이하 
    • 3등급: 55 이하 
    • 4등급: 40 이하 
    • 5등급: 30 이하 
    • 6등급: 85 이하 
  2. 등급별 레이팅 추가 구간:
    • 경주 다양성을 위해 기본 레이팅 조건 외 추가 구간을 운영할 수 있다. 
    • 등급별·경주별 레이팅 조건은 월 경마계획에서 결정된다. 
  3. 대상·특별경주:
    • 경주 격별 별도의 레이팅 조건을 설정하며, 연간 경마계획에서 정해진다. 

1.6. 레이팅 시스템의 등급별 부담중량 운영

  1. 일반경주:
    • 레이팅을 기반으로 하는 핸디캡 경주 위주로 운영된다. 
    • 별정 경주도 일정 비율 시행될 수 있다. 
    • 1~5등급 경주 대부분은 핸디캡 경주로 시행된다. 
  2. 6등급 경주:
    • 모두 별정 경주로 시행된다. 
    • RookieI, RookieII는 신마경주, 미승리마경주를 각각 의미한다. 
  3. 대상·특별경주:
    • 연 경마계획 수립 시 경주 격별 별도로 결정된다. 
    • 우수마 선발 취지에 부합하게 마령·별정중량 위주로 운영된다. 

1.7. 레이팅 시스템에서의 등급별 최고·최저 부담중량

  1. 최고 부담중량:
    • 1등급: 60kg 
    • 2등급: 59kg 
    • 3~4등급: 58kg 
    • 5등급 이하: 57kg 
  2. 최저 부담중량:
    • 모든 등급 공히 51kg으로 동일하다. 
  3. 6등급 (RookieI/RookieII):
    • 별정경주로 시행되며, 최고 59kg, 최소 50kg이다. 
  4. 최저 부담중량 52kg 미만 부여마:
    • 기승기수 선정이 어려울 경우, 마주·조교사의 부담중량 증량 신청 시 52kg까지 증량 부여 가능하다. 

2. 레이팅 시스템의 세부 운영 규정

경주마의 승급, 최초 레이팅 부여, 레이팅 증가 및 차감 방법, 그리고 해외 원정마의 국내 레이팅 부여 기준 등 레이팅 시스템의 구체적인 운영 방식을 설명한다.

2.1. 6등급 → 5등급 승급 조건 및 최초 레이팅 부여

  1. 6등급 경주 우승마:
    • 자동으로 5등급으로 승급한다. 
    • 승급 시 최초 레이팅은 26~32점 범위에서 부여된다. 
    • 도착차, 경주기록 등에 따라 달라지며, 연령·성별과는 무관하다. 
  2. 6등급 경주에서 5등급으로 승급하는 경우:
    • 통산 2위 2회 또는 2위 1회, 3위 2회 또는 3위 3회 한 말도 5등급으로 승급한다. 
    • 승급 말의 최초 레이팅은 26~32점 범위에서 부여된다. 
  3. 5등급 승급 말의 최초 레이팅 부여:
    • 기본 점수는 26~32점이다. 
    • 2위 또는 3위로 승급한 말은 해당 경주 우승마의 레이팅보다 하향 부여될 수 있다. 
    • 연령·성별 구분 없이 동일 레이팅을 부여하지만, 경주 편성 시 시기별로 저연령마 및 암말 부담중량 감량이 적용된다. 
    • 암말은 수거세마 대비 2kg 감량된다. 

2.2. 혼합 4등급 외산신마의 최초 레이팅 부여

  1. 2022년 도입 외산신마:
    • 레이팅 38이 부여된다. 
  2. 2023년 이후 도입 외산신마:
    • 레이팅 40이 부여된다. 
  3. 외산신마의 경주 출전:
    • 국산마와 달리 4등급부터 경주에 출전한다. 
  4. 신마의 레이팅 부여:
    • 주행심사에 합격하면 위의 레이팅이 자동 부여된다. 

2.3. 레이팅 증가 방법

  1. 과거 승군점수 체계와의 차이:
    • 승군점수 체계에서는 군별·순위별로 정해진 승군점수가 기계적으로 증가했다. 
    • 레이팅 시스템에서는 기계적으로 레이팅을 증가시키지 않는다. 
  2. 레이팅 증가의 기본 원칙:
    • 전 세계 레이팅 시스템 운영 국가 중 어느 나라도 기계적인 방식으로 레이팅을 증가시키지 않는다. 
    • 경주마의 능력을 보다 정확히 대변한다는 취지에 맞지 않기 때문이다. 
    • 코 차이와 10마신 차이를 보인 말은 분명 능력 차이가 다르다고 볼 수 있으며, 레이팅 시스템은 이러한 본연의 능력을 더 정확히 반영해야 한다. 
  3. 기준마 선정:
    • 레이팅 증가가 적절치 않다고 판단되는 순위의 말(능력이 향상되지 않았다고 판단되는 말)을 기준마로 선정한다. 
    • 기준마보다 상위 순위의 말이 레이팅 증가 대상이 된다. 
    • 등급별 기준마 선정:
      • 1등급: 1~5위마 중 선정 
      • 2등급 이하: 2~5위마 중 선정 
    • 2등급 이하 경주는 통상 4위마가 기준마가 되는 경우가 대부분이다. 
    • 1등급은 더 이상 승급할 수 있는 등급이 없기 때문에 1위마가 기준마가 될 수도 있다. 
  4. 레이팅 증가 규모 결정:
    • 기준마 대비 상위 순위마의 레이팅 증가 규모는 기준마와의 착차를 감안하여 결정된다. 
    • 일반적으로 4위마를 기준마로 가정할 때, 3위마는 레이팅 1 포인트, 2위마는 2~3 포인트 범위에서 증가한다. 
    • 우승마는 기준마와의 착차뿐만 아니라 2위마와의 차이를 중요시하여 레이팅 증가 규모를 결정한다. 
    • 2위마의 레이팅 증가값이 정해지면, 우승마는 2위와의 착차를 감안하여 레이팅 증가 규모가 결정된다. 
    • 통상 1마신에 2포인트 내외로 2위마 대비 레이팅이 추가로 증가될 수 있다. (코~3/4마신도 레이팅 증가 가능) 
  5. 2등급 이하 우승마의 최저 레이팅 증가:
    • 최소 레이팅 5가 증가된다. 
    • 이는 승급 유도 외에 하위 순위마 대비 많은 상금을 획득한 것에 대한 패널티 부여의 의미도 있다. 
  6. 승급 유도를 위한 레이팅 증가:
    • 상위 등급으로 승급하는 말들이 필요하므로, 승급할 등급이 남아있는 2등급 이하 경주에서 우승한 말은 착차와 관계없이 최소 레이팅 5를 증가시켜 승급을 유도한다. 
  7. 최대 레이팅 증가 규모:
    • 일반 경주의 경우 최대 레이팅 15포인트만 증가시킨다. 
    • 대상·특별경주의 경우 15포인트를 초과하여 부여할 수 있다. 
  8. 레이팅 증가 예시:
    • 2등급, 레이팅 80 이하, 핸디캡 1600m 경주:
      • 기준마(C, 레이팅 76) 대비 2위마(B)는 2마신 차이로 레이팅 2 증가. 
      • 우승마(A)는 2위마 레이팅 2 증가 외에 2위와의 착차 3마신을 감안하여 추가로 레이팅 6~8포인트 증가하여 최종 8~10 포인트 증가 가능. 
    • 4등급, 레이팅 50 이하, 핸디캡 1200m 경주:
      • 기준마(D, 레이팅 44) 대비 3위마(C)는 3/4마신 차이로 레이팅 1 증가. 
      • 2위마(B)는 3위마와 3/4마신 차이로 레이팅 1 증가 외에 추가 1 증가하여 레이팅 2 증가. 
      • 우승마(A)는 2위마 레이팅 증가 값 2 외에 2위와 착차 2마신을 감안하여 레이팅 4~6 증가 가능. 
    • 5등급, 레이팅 35 이하, 핸디캡 1300m 경주:
      • 기준마(C, 레이팅 31) 대비 2위마(B)는 1마신 차이로 레이팅 1 증가. 
      • 우승마(A)는 2위와 15마신 차이로 계산상 레이팅 30 포인트 이상 증가시켜야 하나, 국산 우승마는 레이팅 15를 초과하여 증가시킬 수 없어 최대 증가 한도인 15포인트 증가. 

2.4. 레이팅 차감 방법

  1. 차감 대상:
    • 기준마 대비 하위 순위를 거둔 말은 모두 레이팅 차감 대상이 된다. 
  2. 차감 기준:
    • 하위 순위를 거둔 말 모두 레이팅을 차감하는 것이 아니라, 경주 상황 등을 종합적으로 판단하여 능력이 지속적으로 쇠퇴하고 있다고 인정되는 말만 레이팅을 차감한다. 
    • 기준마 대비 착차를 그대로 적용하면 매 경주 레이팅이 큰 폭으로 차감되는 말이 많이 발생하여 하위 등급으로 강급되거나 다음 경주 때 부담중량이 너무 떨어지는 경우가 빈번하게 발생할 수 있다. 
    • 따라서 레이팅 차감은 소폭으로 하고, 레이팅 증가는 능력에 걸맞은 수준으로 하여 등급별 적정 운영 두수 유지 및 적정 경주 수를 시행할 수 있게 한다. 
    • 레이팅 차감 규모는 최근 경주 성적을 감안하여 정한다. 
    • 최근 2회 성적이 부진할 경우 1 차감, 최근 3회 성적 부진 시 2 차감, 최근 4회 이상 성적 부진 시 3 차감하는 등 차등을 둔다. 
    • 보통 레이팅은 1~2 차감되는 경우가 대부분이며, 3~4 차감되는 경우는 일부이다. 
  3. 레이팅 차감 예외 사항:
    • 기준마보다 하위 성적을 거두더라도 레이팅을 차감하지 않는 경우가 있다. 
    • 이는 해당 경주 한 번의 결과로 해당 말의 능력이 쇠퇴하여 레이팅을 차감해야 한다고 판단할 수 없는 경우이다. 
    • 레이팅을 차감하지 않는 경우:
      • 직전 우승마 (단, 2회째 부진 시 차감) 
      • 폐출혈 발생 (C말의 경우) 
      • 4회째 부진 (D말의 경우) 
      • 주행 불량하였지만, 직전 우승마로 레이팅을 차감치 않음 
      • 경주 중 특이사항 없었고 2회째 성적이 부진하여 레이팅 차감 (B말의 경우) 
      • 3회째 성적 부진 (E말의 경우) 
      • 주행이 불량하여 심판위원으로부터 주행심사 지정된 말 (F말의 경우) 
      • 경주 중 마체 이상 발생한 말 (폐출혈 말 포함) 
      • 말의 악벽 또는 기수의 낙마로 주행 중지된 말 
      • 타마를 방해하여 하위 순위로 순위 변경 또는 실격된 말 
      • 직전 경주에서 우승 또는 입상하여 레이팅이 증가되었던 말도 하위 성적을 거두어도 레이팅을 차감하지 않을 수 있다. 
      • 우승마는 최소 2~3회, 입상마는 최소 1~2회 연속 성적이 부진할 때 레이팅 차감이 결정된다. 
      • 기타 레이팅 차감이 적절치 않다고 판단한 말에 대해서도 레이팅을 차감하지 않는다. 
  4. 레이팅 차감 규모:
    • 2등급 이하 경주 우승마의 최저 레이팅 증가 값은 5포인트이므로, 최저 레이팅 증가 값 5포인트를 적용한 경우이다. 
    • 2등급 이하 경주 우승마의 레이팅은 최소 레이팅 5 증가된다. 
    • 2등급 이하 경주 우승마의 레이팅은 최소 레이팅 5 증가된다. 
    • 2등급 이하 경주 우승마의 최저 레이팅 증가 값은 5포인트이므로, 최저 레이팅 증가 값 5포인트를 적용한 경우이다. 

2.5. 레이팅 시스템에서의 강급

  1. 강급 발생 조건:
    • 지속적인 경주 성적 부진으로 레이팅이 지속적으로 차감될 경우 하위 등급으로 강급되는 경우가 발생할 수 있다. 
  2. 강급 예시:
    • 레이팅 83인 1등급 말이 지속적으로 성적 부진하여 레이팅이 83 → 78로 감량되면 결국 2등급으로 강급된다. 
    • 이 말은 레이팅 81까지는 1등급에서 출전하지만, 레이팅 78까지 떨어지면 2등급 레이팅(80 이하) 구간에 속하게 된다. 
  3. 강급 시 이점:
    • 상대적으로 수월한 상대와 경쟁할 기회가 주어진다. 
  4. 강급 시 불이익:
    • 부담중량 증가: 강급 전 1등급에서 레이팅 81~83으로 출전 시 부담중량은 51~52kg이었으나, 2등급으로 강급되면 2등급 레이팅 구간(80 이하) 상위 레이팅이므로 부담중량은 56~57kg으로 높아진다. 
    • 출전 기회 감소: 최근 성적이 부진한 말이므로 수득 상금액이 적어 경주 편성 우선 순위에서 하순위로 밀려 출전 기회가 줄어든다. 
  5. 고의적인 강급 시 제재:
    • 능력 은폐, 전 능력 불발휘 등 고의적인 강급 시도는 심판위원의 강력한 제재를 피할 수 없다. 

2.6. 해외 원정마의 국내 레이팅 부여 방법

  1. 해외 원정마의 두 가지 경우:
    • 국내 레이팅이 없는 말이 해외 원정을 가는 경우. 
    • 국내 출전 경험이 있는 말이 해외 원정을 가는 경우. 
  2. 국내 미출전마의 해외 원정 후 국내 입사 시 최초 레이팅 부여:
    • 일반경주: 해외 성적 양호 여부에 상관없이 레이팅 미 조정. 
    • Listed급 경주: Part I 국가의 Listed와 같은 수준으로 설정. 
    • Part II~III 국가 Group 경주: 경주 격에 따라 차등 적용. 
    • Part I 국가의 자국 경주: ISC(국제경주분류)에 따라 Part I 국가의 Listed와 같은 수준으로 설정. 
    • Part I 국가 Group 경주: Part II Group 경주와 동일하게 평가. 
    • 일반경주 성적에 따른 최초 레이팅:
      • Part I 국가: 레이팅 30 (1승마) ~ 75 (5등급 상급) 
      • Part II 국가: 레이팅 30 (1승마) ~ 75 (5등급 상급) 
    • 해외 대상경주 성적에 따른 국내 최초 레이팅 부여 기준 (3세마):
      • 1등급 국제공인 Group(Grade) 상급 경주 우승마: 레이팅 98 
      • 2등급 국제공인 Listed 경주 우승마 및 G경주 2~3위 입상마: 레이팅 78 
  3. 국내 경주 경험이 있는 말의 해외 경주 성적에 따른 레이팅 조정 기준:
    • 구분: 일반경주, Listed(해당국 G 경주), Part II 국가, Part I 국가(GⅢ, GⅡ, GⅠ) 
    • 1위: 미조정, +2, +3, +4, +6 
    • 2위: 미조정, +1, +2, +3, +4 
    • 3위: 미조정, 미조정, +1, +2, +3 
    • 4위 이하: 미조정 
    • Part I 국가 일반경주 성적: 레이팅에서 5를 차감한다. 
    • 우승마: 경주 격에 상관없이 3위 이하 또는 4위 이하의 저조한 성적을 보여도 레이팅 미 차감. 

2.7. 레이팅 공표 및 확인

  1. 레이팅 공표:
    • 매주 경주 결과에 따라 출전 경주마의 레이팅을 조정하여 매주 일요일 경마 종료 후 공표된다. 
    • 레이팅 공표 후 마체 이상 발견, 약물 검출 등이 발견되면 레이팅이 재조정될 수 있다. 
    • 레이팅 공표 대상 경주마는 1~5등급 경주마이며, 6등급마는 레이팅을 부여하지 않아 공표 대상에서 제외된다. 
  2. 경주마 레이팅 확인 방법:
    • KRA 경마정보 홈페이지에서 확인 가능하다. 
    • 경마정보 홈페이지의 각 경마장별 경주마 정보 메뉴에서 마명별 검색으로 마명을 입력하면 마적사항 정보에서 레이팅 확인이 가능하다. 
    • 동일한 경주마 정보 메뉴의 등급별 검색에서 등급별 두수 숫자를 클릭하면 해당 군 전체 경주마의 레이팅 부여 현황을 확인할 수 있다. 
  3. 핸디캡 경주의 부담중량 확인 방법:
    • 매주 토요일 12시경 발표된다. 
    • KRA 경마정보 홈페이지의 각 경마장 출전 정보 출전 등록 현황에서 확인 가능하다. 

2.8. 경주마 레이팅 이의신청

  1. 이의 신청 주체:
    • 마주와 그 대리인인 조교사이다. 
  2. 이의 신청 내용:
    • 전산 상 오류로 인해 부정확하게 발표된 레이팅. 
    • 기타 레이팅 증가, 차감에 대한 이의 사항. 
  3. 이의 신청 기간:
    • 전주 일요일에 공표된 레이팅에 대해 차주 수요일 15시 이전까지 할 수 있다. 
  4. 이의 신청 절차:
    • 1차: 유선(구두)으로 이의 신청. 
    • 2차: 1차 이의 신청에 불복할 경우 서면으로 할 수 있다. 
  5. 이의 신청 결과 처리:
    • 전산 오류 등 명확한 사유 발견 시 즉시 레이팅 수정. 
    • 기타 레이팅 증·차감에 대한 이의는 핸디캡퍼 간 논의 후 결과를 통보한다. 
    • 서면 이의신청 건에 대해서는 서면으로 결과를 통보한다. 

2.9. 레이팅 시스템에서의 일반경주 편성 우선순위

  1. 우선순위 기준:
    • 연령·성별·레이팅 조건에 부합하는 말. 
    • 최근 1년 대상·특별경주 우승 횟수가 많은 말. 
    • 시행체가 인정하는 해외 주요 경주에 원정 출전한 말 (국내 복귀 후 3회까지 적용). 
    • 최근 3회 경주의 순위 상금 수득액이 많은 말. 
    • 출전 신청 시 자력 출발 신청마 적용. 
    • 최근 6회 경주의 순위 상금 수득액이 많은 말. 
    • 경주 퇴역마의 자마. 
    • 레이팅이 높은 말. 
    • 직전 편성 시 추첨 제외된 말. 
    • 위 기준에 따르고도 순위가 같을 경우 추첨. 
  2. 출전 등록 여부:
    • 대상·특별경주: 출전 등록 필수. 
    • 1~6등급 일반경주: 출전 등록 생략 가능. 

2.10. 레이팅 시스템에서의 별정중량 운영 방법

  1. 별정 종류:
    • 별정 A: 성·연령별 차등 중량. 
      • 적용 등급: 대상·특별경주 및 1~6등급 일반경주. 
    • 별정 B: 레이팅 구간 별 차등 중량 (대상·특별 경주 구분 없음). 
      • 적용 등급: 대상·특별 및 1~5등급 일반경주. 
    • 별정 C: 성·연령별 차등 중량 + 부가중량. 
      • 적용 등급: 국6등급. 
  2. 별정 A (성·연령별 차등 중량):
    • 연령·성별 기초중량에 따라 결정된다. 
  3. 별정 B (레이팅 구간별 차등 중량):
    • 등급 내 특정 레이팅 구간별로 별정중량을 부여한다. 
    • 레이팅 구간별 별정중량 적용 예시:
      • 1등급 (레이팅 81 이상): 58kg (101이상) ~ 54kg (85-81) 
      • 2등급 (레이팅 80 이하): 57kg (80-77) ~ 54kg (68이하) 
      • 3등급 (레이팅 65 이하): 57kg (65-62) ~ 54kg (53이하) 
      • 4등급 (레이팅 50 이하): 57kg (50-47) ~ 54kg (38이하) 
      • 5등급 (레이팅 35 이하): 57kg (35-32) ~ 54kg (23이하) 
    • 레이팅 구간별 부여된 별정중량에 암말 2kg 감량, 시행시기별 저연령마 감량이 추가 적용된다. 
  4. 별정 C (성·연령별 차등 중량 + 부가중량):
    • 연령·성별 기초중량에 입상마에 부담중량을 추가 부여한다. 
    • 기초 중량 추가 중량:
      • 2세: 통산 2위, 3위 각 1회마 +1.5kg 
      • 3세: 통산 2위 1회 또는 3위 2회마 +1kg 
      • 4세 이상: 통산 3위 1회마 +0.5kg 
      • 암말: -2kg 

2.11. 최고 부담중량마 미 출전 신청 시 부담중량 재조정

  1. 부담중량 왜곡 현상 발생 가능성:
    • 최고 부담중량마가 출전 신청을 하지 않을 경우, 기존에 부여받았던 부담중량의 왜곡 현상이 있을 수 있다. 
  2. 부담중량 재조정:
    • 출전표가 최종 공지되기 전에 최고 부담중량마가 출전 신청을 하지 않았을 경우, 당초 부여된 부담중량을 재조정할 수 있다. 
  3. 부담중량 재조정 예시:
    • 혼 3등급 레이팅 65 이하 핸디캡 경주 (2월 시행):
      • 최고 중량마(a, 레이팅 65)가 출전 신청을 하지 않았다고 가정 시, 출전 신청한 다른 말들의 부담중량을 일괄적으로 1kg 상향 조정. 
      • 레이팅이 61로 동일한 말(a, b, c)은 기본 중량이 56kg으로 동일하나, 시행 시기별 2·3세마 감량 및 암말 2kg 추가 감량으로 최종 부담중량이 다름. 
      • 수습기수 기승 시에는 수습기수 감량이 추가로 적용된다.